
O motivo do adiamento do leilão de concessão das estradas BR-040 e BR-116 foi o temor do governo de pouco interesse das empresas participantes, de acordo com fontes que acompanham o processo. O leilão estava marcado para a próxima quarta-feira (30) e os envelopes deveriam ser entregues segunda-feira na BM&F Bovespa.
O adiamento foi confirmado pelo Ministério dos Transportes na noite de sexta-feira (25). Uma nova data será marcada “para breve”, segundo o Ministério.
De acordo com um empresário mineiro do setor da construção pesada, o governo cedeu ao pedido dos interessados, que reclamavam do pouco tempo, de cerca de 30 dias, entre a publicação do edital e a data do leilão.
“O governo não quis se arriscar a iniciar o processo de concessões com um insucesso”, disse a fonte. O leilão dessas BRs que cortam Minas Gerais será o primeiro da safra de concessões de rodovias e ferrovias anunciado em agosto pelo governo.
Segundo a fonte, as empresas interessadas nas concessões trabalham com a expectativa de que outros sete trechos de rodovias devam ser leiloados em meados deste ano.
“Como a oferta é grande, o apetite dos interessados está diluído. O governo sentiu isso e puxou o freio de mão. O objetivo é dar mais tempo para os estudos de viabilidade e para a montagem da engenharia financeira dos consórcios”, disse.
Tempo
Apesar do adiamento, não existiria chance de que o leilão não aconteça. “São trechos muito interessantes. Mas as empresas precisam de tempo porque os estudos técnicos e os números fornecidos pelo governo não estão atualizados”, disse.
O mercado trabalha com uma expectativa de que uma nova data para o leilão seja marcada para dentro de 30 ou 40 dias. As regras não devem mudar, principalmente a que estabelece que o vencedor será o que oferecer a menor tarifa de pedágio.
Pedágio
Pelas regras da concessão, a partir de 2015, os motoristas que trafegarem pelas duas rodovias encontrarão 19 praças de pedágio, obras de duplicação de 1.400 quilômetros de pistas e serviços de atendimento médico e mecânico.
Na BR-040, de Brasília a Juiz de Fora, serão implantadas 11 praças de pedágio, cujo valor máximo não poderá exceder os R$ 4,35 para automóveis.
Já o lote da BR-116, que está totalmente inserido em Minas Gerais, de Divisa Alegre a Além Paraíba. No trecho, haverá oito praças e todas terão tarifa máxima de R$ 3,34.