NOVA FASE

Agora é pra valer: Estação Amazonas começa a cobrar passagem nesta quinta

Terminal da Linha 2 deixa a operação assistida e passa a receber passageiros mediante tarifa de R$ 6 durante a semana; funcionamento diário está previsto para novembro

Ana Luísa Ribeiro
aribeiro@hojeemdia.com.br
Publicado em 01/10/2026 às 09:40.Atualizado em 01/10/2026 às 09:59.
Estação Amazonas deixa fase de operação assistida e passa a cobrar tarifa para embarque a partir desta quinta-feira (1º) (Valéria Marques/Hoje em Dia)
Estação Amazonas deixa fase de operação assistida e passa a cobrar tarifa para embarque a partir desta quinta-feira (1º) (Valéria Marques/Hoje em Dia)

A Estação Amazonas, da Linha 2 do Metrô de Belo Horizonte, começa a operar comercialmente nesta quinta-feira (1º), após o fim da fase assistida e gratuita. Com a mudança, passageiros que embarcarem no terminal de segunda a sexta-feira, das 5h15 às 23h, passam a pagar a tarifa do sistema, atualmente em R$ 6.

A nova etapa, no entanto, ainda será parcial. Aos sábados, domingos e feriados, a Estação Amazonas permanecerá fechada para que sejam realizadas atividades de implantação da infraestrutura. A previsão do Metrô BH é que a operação comercial plena comece em 1º de novembro, quando o terminal passará a funcionar todos os dias.

Até esta quarta-feira (30), passageiros podiam utilizar a estação em caráter assistido e sem cobrança para embarque. A transição para a operação comercial representa mais uma etapa da implantação da Linha 2, que começou a receber passageiros em julho, com a abertura das estações Nova Suíça e Amazonas.

Linha 2 avança em BH

A Estação Amazonas integra o projeto de expansão do metrô em direção ao Barreiro. Além de Nova Suíça e Amazonas, já inauguradas, estão previstas outras estações ao longo do novo trecho.

As obras das estações Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre já começaram, e a previsão é que os três terminais sejam entregues até o fim de 2027. A conclusão de toda a Linha 2, que terá 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações, está prevista para março de 2028.

Segundo a concessionária, serão implantados 21 quilômetros de trilhos, considerando as duas vias necessárias para a circulação dos trens. O projeto prevê ampliar em 46% a rede metroviária da Região Metropolitana de Belo Horizonte e conectar cerca de 90 bairros.

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