BH abre licitação para compra de 100 ônibus elétricos ao custo de R$ 317 milhões
Veículos começam a ser entregues após licitação já aberta e prometem menos poluição, mais conforto e integração no sistema
A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) abriu licitação para a compra de 100 ônibus elétricos nos próximos meses, com início das entregas previsto após a conclusão da licitação aberta nesta terça-feira (14). A nova frota será incorporada de forma gradual ao transporte coletivo da capital, com previsão de operação antes do fim do contrato, em novembro de 2028.
Segundo o executivo municipal, o edital já foi publicado no Diário Oficial do Município e prevê, além dos veículos, a instalação de 27 carregadores elétricos. A sessão pública da licitação está marcada para o dia 4 de maio, e, após a assinatura do contrato, começa a fase de implantação e entrega dos ônibus.
Novos ônibus
Os veículos serão do tipo BRT misto, com cinco portas e tecnologia 100% elétrica. Cada ônibus terá capacidade para até 70 passageiros, ar-condicionado, acessibilidade e autonomia superior a 250 quilômetros.
A proposta é substituir parte da frota movida a diesel, reduzindo a emissão de poluentes e o nível de ruído no transporte público da cidade.
Quando começam a rodar
A Prefeitura não divulgou uma data exata para o início da operação, mas informou que a entrega será feita em etapas, conforme o cronograma do contrato após a licitação. Isso significa que os ônibus não chegam todos de uma vez e passam a circular gradualmente no sistema.
Impacto para quem usa o transporte
Segundo a gestão municipal, a expectativa é de melhora no conforto dos passageiros, com menos vibração, menos barulho e melhor qualidade do ar dentro e fora dos veículos.
Além disso, a mudança deve trazer ganhos operacionais, como maior eficiência energética e redução de custos ao longo do tempo. A estimativa é que a substituição da frota evite a emissão de cerca de 11,8 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por ano.
Como vai funcionar o sistema
Os ônibus serão comprados pela Prefeitura e repassados às concessionárias que operam o transporte coletivo, em regime de comodato. Ao final do contrato, os veículos retornam ao município.
A estrutura de recarga contará com 27 equipamentos, a maioria instalada em garagens, além de pontos públicos, para garantir o funcionamento da nova frota.
Investimento e testes
O investimento total passa de R$ 317 milhões, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Antes da decisão, a cidade realizou testes com ônibus elétricos entre 2023 e 2024, que apontaram redução de custos operacionais e melhora na experiência de passageiros e motoristas.
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