BR-040 terá quatro faixas por sentido entre BH e a Ceasa a partir de 2027
Obras incluem vias marginais, melhorias de acesso e ampliação até Ribeirão das Neves; investimento faz parte da concessão da Via Cristais
A BR-040 entre o Anel Rodoviário de Belo Horizonte e a Ceasa, em Contagem, passará a ter quatro faixas em cada sentido, além de vias marginais e melhorias de acesso. As obras estão previstas para começar no início de 2027, com entrega estimada para dezembro do mesmo ano. Em uma segunda etapa, a ampliação será estendida até Ribeirão das Neves, com conclusão em dezembro de 2028.
As intervenções fazem parte do contrato de concessão da Via Cristais, subsidiária da VINCI Highways, responsável pela administração do trecho entre Belo Horizonte e Cristalina (GO). O acordo prevê investimentos de R$ 12 bilhões ao longo de 30 anos, sendo cerca de R$ 4 bilhões concentrados nos primeiros cinco anos.
Segundo a concessionária, o objetivo da ampliação é reduzir os congestionamentos diários e aumentar a fluidez no trecho, que recebe cerca de 80 mil veículos por dia. Atualmente, a rodovia opera majoritariamente com duas faixas por sentido. Após as obras, além da duplicação da capacidade, haverá implantação de vias marginais em pontos mais adensados para separar o tráfego local do fluxo de longa distância.
De acordo com a apresentação da concessionária, o trecho entre o Anel Rodoviário e a Ceasa terá quase sete quilômetros de ampliação principal. A empresa afirma que já realiza estudos, processos de licenciamento ambiental, remanejamento de redes de energia, água, esgoto, gás e fibra óptica, além de negociações relacionadas à faixa de domínio da rodovia.
Sete praças de pedágio
O trecho da BR-040 entre Belo Horizonte e Cristalina conta atualmente com sete praças de pedágio em operação. As estruturas estão localizadas em Paracatu, Lagoa Grande, João Pinheiro, São Gonçalo do Abaeté, Felixlândia, Curvelo e Capim Branco. Para veículos de passeio, as tarifas variam entre R$ 11,30 e R$ 15,50, conforme a praça utilizada. Segundo a concessionária, não há previsão de instalação de novas praças.
Além da ampliação de pistas, o pacote de investimentos prevê a instalação de um sistema eletrônico de pesagem de caminhões em movimento em Paraopeba, além da criação de dois Pontos de Parada e Descanso (PPDs) para caminhoneiros, em Paraopeba e Paracatu. Os espaços funcionarão 24 horas por dia e contarão com estacionamento, banheiros, chuveiros, área de alimentação e monitoramento.
Na área tecnológica, a concessionária prevê instalar câmeras com inteligência artificial em toda a extensão administrada da BR-040 até 2028, além de fibra óptica, painéis de mensagem variável e obras de recuperação profunda do pavimento.
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