Com promessa de reduzir tempo no trânsito em até 35%, BH terá 1,5 mil semáforos com IA até dezembro
Equipamentos começam a ser modernizados em agosto e devem entrar em operação até o fim deste ano
A Prefeitura de Belo Horizonte anunciou nesta quinta-feira (2) que irá inserir inteligência artificial (IA) em 500 controladores semafóricos, o equivalente a 1.500 semáforos da capital. Com investimento de R$ 10,25 milhões, os equipamentos começam a ser modernizados em agosto e devem entrar em operação até dezembro deste ano, com a promessa de reduzir em até 35% o tempo de deslocamento no trânsito. Os dispositivos utilizarão IA para ajustar automaticamente o tempo dos sinais conforme o fluxo de veículos e pedestres, além de priorizar a passagem de ônibus e ambulâncias e permitir o monitoramento remoto do sistema em tempo real.
Os controladores serão incluídos em semáforos já existentes, sem a necessidade de obras. Depois, outras 630 controladores serão atualizados e também passarão a contar com a novidade.
“As instalações começam em agosto e, até dezembro, os semáforos vão conversar com os ônibus, com as ambulâncias do Samu e outros veículos de emergência por meio de uma tecnologia de identificação. Também será possível identificar a presença de pedestres para ajustar o tempo de travessia”, disse o prefeito Álvaro Damião (União Brasil).
O diretor-presidente da Prodabel, Fernando Lopes, explicou que o projeto reúne tecnologias utilizadas na China e em Israel para criar uma "solução adaptada à realidade de Belo Horizonte".
Nesta primeira fase, os novos equipamentos serão instalados prioritariamente em corredores de grande circulação, como as avenidas Cristiano Machado, Antônio Carlos, Pedro II e Amazonas, além de vias nas regiões Centro-Sul, Barreiro e Venda Nova. Segundo Lopes, os locais exatos ainda serão definidos em conjunto com a BHTrans.
"O impacto imediato do tempo de deslocamento de um ponto A para um ponto B, só pelo semáforo inteligente, é de 10%, que é a realidade hoje de qualquer município. A IA tem uma curva de aprendizagem de aproximadamente três meses. Em três meses, estima-se que a gente vai ter a redução, nos horários de pico, de 30% a 35% do tempo de deslocamento total", afirmou Lopes.
Projeto piloto
Em maio deste ano, a PBH iniciou o projeto-piloto dos “semáforos inteligentes”. Nove semáforos inteligentes começaram a operar na rua Niquelina e na rua Domingos Vieira, vias de grande fluxo de ônibus e conexão importante entre a região Leste e o Hipercentro. O projeto visa a priorizar o transporte coletivo.
A iniciativa utiliza câmeras instaladas nas interseções para criar um “laço virtual” com alcance de até 250 metros. A partir da leitura do letreiro dos ônibus, a tecnologia ajustará automaticamente a programação semafórica, ampliando o tempo de sinal verde ou antecipando a abertura do sinal.
Segundo a prefeitura, a empresa Digicon é responsável pelo fornecimento, instalação, configuração e integração dos novos controladores eletrônicos de tráfego e dos kits de detecção por laço virtual com câmeras, além da prestação de serviços de hospedagem, suporte técnico remoto, conectividade e treinamento operacional.
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