MOBILIDADE

Obra na Cristiano Machado em nova rede de gás vai demorar mais tempo para ficar pronta

Prefeitura prorrogou convênio com a Gasmig por mais 120 dias depois de identificar instabilidade em componente da tubulação

Ana Luísa Ribeiro e Gabriela de Castro*
Publicado em 27/07/2026 às 14:08.Atualizado em 27/07/2026 às 18:27.
Obras na interseção das avenidas Cristiano Machado e Sebastião de Brito tiveram o prazo ampliado após problema identificado na nova rede de gás (Valéria Marques/Hoje em Dia)
Obras na interseção das avenidas Cristiano Machado e Sebastião de Brito tiveram o prazo ampliado após problema identificado na nova rede de gás (Valéria Marques/Hoje em Dia)

As obras de implantação da nova rede de gás na avenida Cristiano Machado, na interseção com Sebastião de Brito, foram prorrogadas por 120 dias. A medida foi publicada no Diário Oficial do Município (DOM), estendendo a vigência do convênio entre a Prefeitura de Belo Horizonte e a Gasmig até 28 de janeiro de 2027 - antes, ficaria pronta em 30 de setembro.

Segundo a justificativa, a implantação da rede já havia sido concluída. No entanto, durante a fase de inertização - etapa que antecede a entrada da tubulação em operação - foi identificada uma instabilidade mecânica em um componente crítico de fabricação europeia.

O problema obrigará a substituição da peça, além de novas soldagens, ensaios técnicos e o recomissionamento do sistema antes da interligação definitiva da rede.

Invervenção integra obra que visa reduzir congestionamentos e alagamentos

O remanejamento da rede da Gasmig integra um projeto mais amplo de mobilidade e macrodrenagem na região. Será construído um viaduto no cruzamento das avenidas Cristiano Machado e Sebastião de Brito. Com expectativa de reduzir os congestionamentos frequentes no trecho e eliminar gargalos em um dos principais corredores viários da capital, a obra tem investimento previsto de cerca de R$ 90 milhões.

O empreendimento também inclui a segunda etapa da macrodrenagem do Ribeirão Pampulha. O projeto prevê a construção de um canal paralelo ao já existente, com aproximadamente 910 metros de extensão, para ampliar a capacidade de escoamento da água e reduzir o risco de inundações. Nesta frente, o investimento chega a R$ 139,7 milhões.

Enquanto o remanejamento da rede de gás é executado pela Gasmig, as demais etapas da obra permanecem sob responsabilidade da Prefeitura e da Sudecap. A previsão é que todo o empreendimento seja concluído no segundo semestre de 2027.

Motoristas cobram mais informação e rapidez

Quem passa diariamente pela avenida Cristiano Machado afirma que os impactos das obras já fazem parte da rotina, mas reclama da duração dos serviços e da comunicação com a população. Motorista de aplicativo, Marcial Ferraz, de 59 anos, diz que evita trafegar pelo trecho à noite e considera que as intervenções já provocam prejuízos durante o dia. 

Ele diz que sente falta de uma sinalização maior. “O poder público, na verdade, está muito preocupado com outras questões que não o trânsito. E isso impacta a vida do cidadão belo-horizontino, aquele que vai para o aeroporto, todo mundo que passa aqui nessa via é impactado negativamente”

Moradora da região, a professora Lenise Totti, de 47 anos, afirma que reconhece a importância da intervenção, mas acredita que a execução poderia ser melhor planejada para reduzir os transtornos. Ela defende que as interdições ocorram em horários de menor movimento para acelerar os trabalhos. “Eu acho que à noite até que é mais tranquilo um pouco, mas o horário de pico precisa ser liberado. Eu moro na região há muitos anos e sei quanto tem prejudicado a gente no trânsito”.

O que diz a PBH

A BHTrans informou que a sinalização temporária implantada é submetida a vistorias operacionais diárias, com verificação das condições de conformidade, conservação e visibilidade. "De acordo com as inspeções realizadas, a sinalização encontra-se adequada ao estágio atual da obra".

Conforme a empresa que gerencia o tráfego na capital, a intervenção implica redução temporária da capacidade da via. "Como consequência, podem ocorrer retenções e aumento dos tempos de deslocamento, especialmente nos horários de maior demanda". 

Na tentativa de reduzir os impactos, a BHTrans informou que liberou o parte da faixa exclusiva ao tráfego geral e desativou semáforos (cruzamento da Cristiano Machado com a Rua Oscar Castanheira), além de monitorar a região.

*Estagiária, sob supervisão de Renato Fonseca

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