PBH abre investigação sobre aditivo de R$ 4 milhões em obra do Anel Rodoviário com a Via Expressa
Portaria da Sudecap cria comissão para apurar fundamentação de reajuste contratual após suspeita de falhas em documentos técnicos
Um termo aditivo de R$ 4,06 milhões firmado para as obras de melhoria viária entre a Via Expressa e o Anel Rodoviário será investigado pela Prefeitura de Belo Horizonte. A Sudecap publicou nesta quarta-feira (15), no Diário Oficial do Município (DOM), uma portaria que cria uma comissão para apurar a fundamentação do reajuste no contrato.
A investigação envolve o primeiro termo aditivo do contrato das intervenções na interseção da avenida Presidente Juscelino Kubitschek (Via Expressa) com o Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo, referentes às chamadas intervenções 7 e 8.
Segundo a portaria, a comissão fará uma apuração preliminar sobre a fundamentação que embasou o aditivo, diante da existência de possíveis falhas em documentos técnicos relacionados ao contrato. Os trabalhos terão prazo de até 90 dias para serem concluídos.
O termo aditivo foi publicado pela prefeitura na semana passada e aumentou o valor global do contrato em R$ 4.065.995,76. Na época, a administração municipal informou que a readequação da planilha contratual foi necessária por causa de revisões técnicas, atualizações de projetos, complementações executivas e ajustes nos quantitativos da obra.
De acordo com a administração municipal, os investimentos iniciais previstos para as intervenções eram de R$ 32,6 milhões. Com o aditivo, o novo valor passou a ser R$ 36,66 milhões. Segundo a prefeitura, o objetivo das obras é melhorar a infraestrutura viária no acesso, possibilitando mais segurança e fluidez no trânsito.
Mais faixas no trecho
Quando a obra foi iniciada, em maio deste ano, a administração municipal informou que o trecho conecta o Anel Rodoviário a Contagem pela rua Augusto Ferreira, que será ampliada e passará a ter duas faixas, com implantação de rede de drenagem, fazendo a ligação com a Via Expressa por meio de uma trincheira, construída no cruzamento com a rua Romualdo Cançado Neto, que também passará a ter duas faixas de rolamento.
A expectativa é que, com essas mudanças, o fluxo de veículos em direção à Via Expressa tenha menos interrupções, além de garantir um acesso derivado, que possibilitará aos motoristas acessarem a rua Romualdo Cançado Neto antes da trincheira.
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