Novo limite de velocidade já está valendo para veículos de passeio em toda a extensão do Anel Rodoviário, administrado desde o ano passado pela Prefeitura de Belo Horizonte (PBH). Motoristas devem trafegar no máximo a 70 km/h - antes era permitido até 80 km/h em alguns trechos. A mudança é uma estratégia para ajudar a frear a letalidade na via, que registra números de mortes superiores à soma dos nove corredores de tráfego com mais acidentes na capital. Especialistas de trânsito concordam com o controle mais rigoroso.
Segundo o gerente de Análise e Processamento de Infrações da BHTrans, Leonardo Rios, o diagnóstico dos últimos anos justifica a "atenção especial" à rodovia. "De 2019 a 2024, tivemos uma média de 30 mortes no Anel a cada ano. Se somarmos os nove corredores mais críticos da cidade, Cristiano Machado, Antônio Carlos, Amazonas e outros, a média fica abaixo disso, em 29 (óbitos)".
Rios explica que os 70 km/h funcionam como uma ação de contingência para aumentar o tempo de reação dos condutores. "Se você está a 60 km/h, terá um tipo de reação. A 90 km/h, seu tempo será muito menor. Isso pode significar a vida de quem é atropelado ou a sua".
22 novos radares no Anel Rodoviário
O trecho de 22,4 quilômetros sob responsabilidade da Prefeitura fica entre o bairro Olhos D’Água e a avenida Cristiano Machado. Em fevereiro deste ano, o Anel recebeu 22 novos radares, com velocidade máxima de 70 km/h para carros de passeio e de 60 km/h para veículos pesados. Nas marginais, motoristas não podem ultrapassar 50 km/h.
O gerente da BHTrans afirma que o equipamento é um elemento fundamental para “fiscalizar” os motoristas e aumentar a segurança da via. "Com a presença dele (radar), o cidadão tende a respeitar mais e, respeitando, você reduz a acidentalidade”.
Os condutores flagrados acima do limite de velocidade estabelecido na rodovia cometem infração que varia de média a gravíssima. Veja a pontuação e valor da multa:
- Até 20% acima do limite: infração média, R$ 130,16 e 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH)
- De 20% até 50%: infração grave, R$ 195,23 e 5 pontos na CNH
- Acima de 50%: infração gravíssima, R$ 880,41 e 7 pontos na CNH
Especialistas concordam com limite de 70 km/h
O consultor em trânsito Silvestre de Andrade explica que a definição do limite de 70 km/h do Anel representa um meio-termo entre uma rodovia (80 km/h pelo Código de Trânsito) e uma via arterial urbana (60 km/h).
Andrade esclarece ainda que o limite de velocidade não é o culpado pelas retenções diárias. "A velocidade de 70 km/h não é responsável por congestionamentos. Isso é proveniente da quantidade de veículos superior à oferta viária e aos vários estrangulamentos ao longo do trajeto", afirma.
Segundo o consultor, velocidades menores permitem que os veículos trafeguem mais próximos uns dos outros com segurança, o que pode até aumentar a densidade da via em comparação a velocidades mais altas.
Para o professor do Cefet-MG e especialista em segurança no trânsito, Agmar Bento Teodoro, a redução da velocidade ajuda a organizar a chegada dos veículos nos pontos de gargalo, como viadutos e trechos estreitos. "Quando se reduz a velocidade, há uma tendência de 'congelar' o fluxo, evitando que chegue uma massa de veículos muito alta em certo local de estrangulamento", avalia.
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