VÍDEO: BH testa tecnologia com LED para reduzir acidentes em travessias de pedestres
Equipamentos instalados na rua Rio de Janeiro buscam aumentar a segurança de pedestres, especialmente usuários de celular
Belo Horizonte iniciou, nesta segunda-feira (23), uma fase de testes com novas tecnologias voltadas para a segurança viária no hipercentro da capital. A rua Rio de Janeiro, em frente ao Shopping Cidade, foi instalado o primeiro ponto com barras de LED no chão e contadores regressivos nos semáforos de pedestres. O projeto experimental terá duração de três meses e visa avaliar a eficácia desses dispositivos na prevenção de sinistros de trânsito.
A principal inovação conta com barras longitudinais de LED posicionadas na borda da calçada, alinhadas à faixa de pedestres. O sistema funciona de maneira sincronizada com a sinalização principal: as luzes ficam verdes quando a travessia é permitida e vermelhas quando o pedestre deve aguardar. Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), o foco é atrair a atenção de pessoas que caminham distraídas, com os olhos voltados para aparelhos celulares.
Durante a ativação do sistema, o prefeito Álvaro Damião ressaltou o papel da tecnologia na adaptação aos hábitos modernos. "Às vezes a pessoa está no semáforo olhando para o aparelho. Quando vê a luz no chão piscando, ela entende se pode atravessar ou se deve esperar", afirmou. Além das luzes no piso, o contador regressivo permite que o cidadão visualize o tempo exato restante para a mudança do sinal, auxiliando na decisão de iniciar ou não a travessia.
Os testes com a nova teconologia são conduzidos pela BHTrans por meio de um chamamento público para demonstração de tecnologias disponíveis no mercado. De acordo com o diretor de Sistema Viário da empresa, Humberto Paulino, o objetivo é analisar como esses dispositivos de advertência podem reforçar a atenção de motoristas e pedestres.
“Estamos avaliando, de forma experimental, tecnologias que possam aumentar a percepção das travessias e reforçar a atenção de motoristas e pedestres. A ideia é analisar a eficácia desses dispositivos luminosos de advertência e verificar como eles podem contribuir para aumentar a segurança viária”, afirma Paulino.
Durante o período de teste, as empresas participantes são responsáveis pela instalação e manutenção. Ao término do prazo, os equipamentos deverão ser incorporados ao patrimônio do município.