Se Mônaco é o cenário mais charmoso do automobilismo, o templo da velocidade se chama Indianapolis Speedway, onde se disputa as 500 Milhas de Indianápolis. Uma das mais desafiadoras provas do esporte a motor, onde a média de velocidade é de 300 km/h, numa corrida de 200 voltas, 805 quilômetros e cerca de quatro horas de duração.

A corrida de amanhã tem uma razão especial, é a centésima edição da prova disputada desde 1911 e interrompida apenas entre os anos de 1942 e 1945, período em que os Estados Unidos participaram das Segunda Guerra Mundial.

E ao contrário do GP de Monte Carlo, que terá seu grid definido hoje, a pole position em Indianápolis foi decidida no último final de semana tendo James Hinchcliffe, da equipe Schmidt Peterson Motorsports largando à frente. Os brasileiros Hélio Castroneves e Tony Kanaan largarão na nova e 18ª posições, na ordem.

Com quatro curvas e 2,5 milhas (4 quilômetros) de extensão, Indianápolis não é o oval mais rápid0 dos EUA, e fica abaixo das tri-ovais Talladega (exclusiva para Nascar) e Daytona. Uma das razões é o ângulo da tangência das curvas, que exige que o piloto alivie o acelerador na entrada evitando que a força centrífuga não o jogue contra a mureta.

Repletas de tradições, a linha de largada é um faixa de tijolos vermelhos com uma jarda de espessura (91,4 centímetros) a chamada r<CF36>ed brickyard em memória do piso original da autódromo. Outra tradição da Indy 500 é a comemoração com uma garrafa de leite no lugar de espumante.
A comemoração com leite teve início em 1933, depois que Louis Meyer ao vencer a prova pela segunda vez pediu leite para matar a sede. Daí em diante, sempre teve uma reluzente garrafa branca esperando pelo vencedor.

Brasileiros na Indy 500
Nas 99 edições das 500 Milhas de Indianápolis, quatro brasileiros venceram a prova em sete edições. O primeiro foi Emerson Fittipaldi, que venceu a prova em 1989 e posteriormente em 1993. Hélio Castroneves ganhou a corrida três vezes (2001, 2002 e 2009) e é o piloto com mais vitórias ainda em atividade. Gil de Ferram também e Tony Kanaan também levantaram a garrafa de leite em 2003 e 2013, na ordem. A prova terá largada lançada (em movimento) às 13 horas, horário de Brasília, com transmissão da TV Bandeirantes.

Além disso

As 500 Milhas de Indianápolis tiveram um game exclusivo, publicado em 1990 pela Papyrus. “Indianapolis 500: The Simulation” foi um marco nos jogos de corrida para PC. O game trazia excelentes gráficos e simulação de física muito fidedigna à realidade. Dificílimo, o jogo oferecia três carros, tendo o Penske Chevrolet de cor amarela o mais potente e arisco. Antes da prova, o jogador precisava ajustar a suspensão, cambagem das rodas, sistema de alimentação, ângulo das asas e demais parâmetros, para tentar completar as 200 voltas em total concentração, pois qualquer erro significava fim de corrida.