Cada segmento de automóveis é marcado por um carro. E quando falamos em monovolume (ou minivan), a Renault Espace é considerada a mãe deste segmento, que teve seu auge nos anos 1990, mas foi engolida pelos SUVs a partir dos anos 2000. Mas a Renault quer resgatar a matriarca das minivans.
A marca apresentará o E-Space Concept, protótipo que revisita o conceito de carro familiar apresentado originalmente em 1984. A novidade será apresentada no Salão do Automóvel de Paris, em outubro de 2026, e reforça uma estratégia que combina novas tecnologias com referências a modelos históricos da fabricante francesa.
O movimento segue a linha adotada com o Renault 5, o Renault 4 e o Twingo, nomes que marcaram diferentes períodos entre as décadas de 1960 e 1990 e que retornam em versões elétricas. A iniciativa permite à marca recuperar elementos reconhecidos pelo público e associá-los a uma nova geração de veículos.
O Renault 5 original surgiu em 1972 e teve papel importante na expansão dos compactos europeus. Seu sucessor elétrico preserva referências visuais do modelo lançado nos anos 1970, mas utiliza uma arquitetura desenvolvida para a propulsão elétrica. O Renault 4, lançado em 1961, também voltou à linha como elétrico, retomando a proposta de veículo versátil e de uso cotidiano.
Já o Twingo estreou em 1992 com carroceria de formas arredondadas, dimensões compactas e aproveitamento interno associado à proposta de minivan. A nova geração elétrica recupera características do primeiro modelo e foi desenvolvida para atuar no segmento de entrada dos carros elétricos europeus.
O resultado é uma estratégia que utiliza a memória dos consumidores como parte da identidade dos novos produtos, sem depender apenas da criação de nomes inéditos. A Renault associa a renovação de seu portfólio à familiaridade de modelos que já tiveram presença no mercado europeu.
No caso do E-Space Concept, a referência é o Espace, lançado em 1984 e considerado um dos modelos que ajudaram a consolidar o conceito de minivan na Europa. O protótipo mede 4,70 metros de comprimento e apresenta carroceria com superfícies contínuas, iluminação dianteira e traseira em formato de U e logotipo iluminado na parte frontal.
A letra E do nome remete à assinatura E-Tech, utilizada pela Renault para identificar seus sistemas eletrificados. Já Space faz referência à proposta de espaço interno e transporte familiar. O conceito será exibido ao lado de outros projetos que reinterpretam o passado da marca, incluindo o Renault 8 Gordini Concept, elétrico inspirado no esportivo dos anos 1960, e o Renault 4 JP4x4 Concept, que recupera a ideia dos veículos de lazer derivados do Renault 4.
A estratégia também envolve ampliar o acesso aos elétricos. A Renault prevê a adoção gradual de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) em sua linha, tecnologia que pode reduzir custos de produção. A empresa informa capacidades de 27,5 kWh para o Twingo, 37 kWh para o Renault 5 e 67 kWh para Mégane e Scénic equipados com essa tecnologia.
Por enquanto, o E-Space é apenas um estudo, sem dados técnicos ou carroceria final. Mas é um indicativo de que a próxima geração pode retornar ao formato original, diferentemente da atual, que se transformou em SUV, como quase tudo que tem quatro rodas.
O Salão de Paris de 2026 será realizado de 12 a 18 de outubro, no centro de exposições Paris Expo Porte de Versailles. A apresentação mundial do E-Space Concept está programada para 12 de outubro.